Украина начала транспортировать зерно через порты Хорватии: альтернативные пути поставок

Украина начала экспортировать свою сельхозпродукцию через средиземноморские порты Хорватии, сообщила министр экономики страны Юлия Свириденко.

«Украинское зерно уже пошло на экспорт через хорватские порты. Этот торговый путь хоть и нишевый, но уже пользуется популярностью. Мы готовы его развивать, расширяя возможности транспортного коридора. Этот маршрут будет играть важную роль в торговле между странами, в том числе и после окончания боевых действий».

Заявление прозвучало на встрече с премьер-министром Хорватии Андреем Пленковичем. Он не раз выступал с предложением, чтобы через порты страны транспортировалось зерно с Украины. На этот счет он высказался в очередной раз накануне, 6 сентября.

«Хорватия видит себя средиземноморскими воротами в Центральную Европу, и именно поэтому мы предложили больше возможностей в наших портах, особенно в нашем стратегическом порту Риека», — сказал политик.

Он добавил, что власти Хорватии хотят развить железнодорожное сообщение между Риекой и портом Вуковар на Дунае. Расстояние между ними — более 350 км по прямой. У Украины на Дунае есть несколько портов — например, Рени и Измаил. В последнее время они подвергаются ударам.

Киев ищет альтернативные пути поставок для своего зерна ввиду прекращения действия зерновой сделки. Она не работает с 17 июля. Москва вышла из соглашения, требуя выполнения своих условий — в частности, переподключения Россельхозбанка к SWIFT и возобновления работы аммиакопровода Тольятти — Одесса. Требования России направлены на снятие ограничений на ее сельхозэкспорт, что было частью сделки наряду с транспортировкой украинского зерна по Черному морю.

Как писала The Wall Street Journal, раньше зерно из Украины через порты на Дунае не вывозили, так как транспортировка их по Черному морю была самой дешевой ($29 за тонну против $124 из дунайских портов в ноябре 2022 года). Цены на экспорт по суше были еще выше — $140 за тонну.